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LINE TAXI
redesign
關於
TaxiGo 創立於 2017 年，是一個運用 Chatbot（聊天機器人）技術的網路叫車服務，以 LINE 提供叫計程車服務，無需下載 APP。
2019年正式更名為「LINE TAXI」，串連線上線下生活圈，更多用戶與合作夥伴，促進計程車產業數位轉型升級，成為對乘客與司機最友善的計程車平台。
* 2023年10月 再升級改名為 LINE GO。
設計流程
專案為期 2 個月
背景研究
現況問題
雖然可以透過Line上直接性做操作，不過也發現在APP上的使用者反饋同樣依然保有關聯性，因此使用 AppBot 蒐集了近 90 天內、共 7 則的負面用戶評論，歸納出四大現況問題：
01 優惠和活動無法使用
給一堆優惠卻永遠叫不到車
都花錢買日日方案卻叫不到車
02 操作流程會閃退
當機 。
送出信用卡閃退
03 司機品質不穩定
惡意開很慢 造成跳表變高
預約好 卻在十幾分鐘前被臨時取消
04 定位不準確影響使用體驗
資訊擋住地圖上的選車
轎車位置不準確
問券調查
設計目的
了解使用者個人偏好與明確的使用反饋，在桌面研究上初步了解Line Taxi與多方競品的優劣勢，也發現在評價上常收到最多的是叫不到車子，因此透過本次問券更深入了解使用者個人偏好和整體體驗，對於在設計上有更明確能優化的細節。
架構
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個人資訊
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偏好調查
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linetaxi使用者體驗深度探索
問券調查
使用者的描述 (節錄)
從這次的問券，抓到一些問券者描述發現是值得留意的，包含：
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每次點開APP看到 乘車券好醒目 就會想先點開確認，但也發現 最後不能使用。
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我是通勤時有時會搭計程車，但每一次都需要重新選擇常用的地點（上班地點）有點不方便。
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新增信用卡時，被跳出視窗都要再登一次LINE。
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付款方式蠻困擾我的，首次使用設定會跳到藍新系統後就無法回到LINETAXI。
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行程是一開始就確認過的，但結果後面 又二次確認上車地點。
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等超久...結果要取消叫車時 差點找不到很緊張。
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取消後要在叫車時，發現沒有多元車可以選了。
背景研究
介面分析
簡約的設計並結合LINE 形象色彩，加上無彩色配色點出質感，且用語直白易讀性高，對於產品形象是很大的加分。
然而延伸用戶評論上的五大問題點，進而在介面上發現：
01 新增停靠點設定流程有疑慮
目前在未先指定地點時，只新增一個會直接跳出到確認叫車頁面，然而使用者可能不會當下就按新增停靠點。
02 常用功能不明顯
常用設定能讓使用者更快速完成流程，不過在介面上但不太明顯，且需自行調整。
03 選車流程頁面資訊擁擠
頁面資訊包括設定路線、需求、叫車時間及選車資訊區塊，似乎忽略了考量尺寸較小的機型，整體畫面降低了整體易讀性，更也可能忽略了重要的需求設定。
04 乘車卷醒目易造成誤導使用流程
乘車券在首頁可供使用點選，不過系統判斷車種後會自動取消，可能會導致使用者多做一步操作而造成客訴。 直接叫車時，發現無法確認券是否能做使用。
背景研究
預期目標
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了解使用者個人偏好與明確的使用反饋。
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了解用戶需求目的以改善各項操作流程，並結合LINE聊天室常見功能與客人建立有溫度的對話流程。
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同時考量技術可行性 , 透過明確的視覺層級讓使用者一眼就能獲取所需資訊。
功能架構圖與線框
依據問券、流程接著再發展大致的使用者故事：
身為使用者，我想要＿＿
直接設定常用下車地點，這樣我就不用在每次都設定。
查看能使用的優惠，以便我可以預估可搭的車種。
已經篩選的車種，以便花時間最後沒有車可以叫。
順利的設定多點路線，以便能多人搭車回家方便又安全。
叫車流程線框
設計成果
01 分區與固定停靠點
直接區分不同顧客所需的下車地點需求。
區分單點與多點行程
首頁為單點行程輸入，若需新增其他地址，則可點擊： 我還要去其他地方，跳轉至多點行程頁面。
固定可輸入停靠點數量
直接列出系統預設的三個停靠點，避免有新增上的疑慮。
02 乘車偏好整合
將乘車偏好中獨立出特色車種與統一格式呈現。
新增寶寶計程車
獨立出擁有嬰兒安全座椅的特色車種。
統一格式的乘車偏好
將原本在設定中與選擇車種的乘車偏好統一格式使用標籤選擇所需。
03 明確的司機資訊
圖示強化視覺認知
加入汽車實體圖示讓使用者可更明確找尋汽車位置。
也同時讓聯絡司機的功能更易於操作。
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